Cechy główne
- Zasilanie [V] : 400
- Częstotliwość [Hz] : 50
- Moc znamionowa (pobór) [kW] : 7,5
- Prąd znamionowy [A] : 15,8
- Obroty [min⁻¹] : 970
DVNF(S)… / DVN(S)…- wentylatory dachowe
wyrzut pionowy, napęd silnikiem konwencjonalnym
wyrzut pionowy, napęd silnikiem konwencjonalnym
- łatwy montaż,
- stabilna i odporna na warunki atmosferyczne obudowa,
- silnik konwencjonalny poza strumieniem powietrza,
- odporny na wysokie temperatury,
- występuje również w obudowie izolowanej akustycznie (S),
- płynne sterowanie wbudowanym przemiennikiem częstotliwości (typ DVNF).
Opis:
Wentylatory dachowe Rosenberg DVNF/DVN znajdują zastosowanie w instalacjach wyciągowych z budynków mieszkalnych, marketów, supermarketów, hal warsztatowych, łazienek, kuchni, jadalni, magazynów, garaży, stajni i wielu innych. Przeznaczone są do montażu na dachach płaskich, dwu- i wielospadowych oraz łukowych. Wentylatory typu DVN mogą przetłaczać powietrze o temperaturze do 120 °C. Szeroka gama wentylatorów dachowych oferuje optymalne rozwiązanie dla każdego zastosowania.
Zastosowanie:
Warsztaty samochodowe / piekarnie / biura / bary / kuchnie / budynki przemysłowe / budynki mieszkalne / warsztaty / hale magazynowe / wysokościowce / hotele / piwnice / lakiernie / domy opieki / szkoły / supermarkety.
Warsztaty samochodowe / piekarnie / biura / bary / kuchnie / budynki przemysłowe / budynki mieszkalne / warsztaty / hale magazynowe / wysokościowce / hotele / piwnice / lakiernie / domy opieki / szkoły / supermarkety.
Typy DVNF(S) i DVN(S) charakteryzują się wysokimi wydajnościami powietrza dla średnich wartości różnic ciśnienia. Szeroki program dostępnych akcesoriów do montażu na dachach względnie do kanałów wyciągowych optymalnie uzupełniają typoszereg wentylatorów dachowych.
Klasyfikacja wentylatorów:
SWNM = System wentylacyjny przeznaczony do budynków niemieszkalnych
JSW = Jednokierunkowy system wentylacyjny
SWNM = System wentylacyjny przeznaczony do budynków niemieszkalnych
JSW = Jednokierunkowy system wentylacyjny
Obudowa:
DVNF/DVN - wyrzut pionowy:
Obudowa oraz osłona silnika z aluminium odpornego na wodę morską.
Obudowa oraz osłona silnika z aluminium odpornego na wodę morską.
DVNFS/DVNS - wyrzut pionowy:
Obudowa z aluminium odpornego na wodę morską, zintegrowana hauba tłumiąca (50mm).
Obudowa z aluminium odpornego na wodę morską, zintegrowana hauba tłumiąca (50mm).
Ramy podstawy:
dysza wlotowa z ocynkowanej blachy stalowej, dodatkowo lakierowana proszkowo (w zależności od wielkości obudowy).
dysza wlotowa z ocynkowanej blachy stalowej, dodatkowo lakierowana proszkowo (w zależności od wielkości obudowy).
Kosz ochronny:
Nośny kosz ochronny lakierowany na kolor czarny (RAL 9005), zapewnia optymalną ochronę wirnika. Kratka ochronna od strony wlotu na zapytanie.
Nośny kosz ochronny lakierowany na kolor czarny (RAL 9005), zapewnia optymalną ochronę wirnika. Kratka ochronna od strony wlotu na zapytanie.
Wirniki:
Wirniki z łopatkami zagiętymi do tyłu wykonywane są z aluminium (AlMg3). Wyważane są statycznie i dynamicznie w klasie G6.3 zgodnie z DIN ISO 21940-11. Montowane są na wałach silników konwencjonalnych klasy IEC typu B5.
Silniki:
DVNF(S)...
Do napędu wentylatorów stosowane są silniki konwencjonalne klasy IEC zgodne z PN-EN 60034 (IEC 60072). Przystosowane są do regulacji przemiennikiem częstotliwości i wyposażone są standardowo w pozystorowy czujnik temperatury. Klasa szczelności IP 55, klasa izolacji F, częstotliwość 50/60 Hz.
Do napędu wentylatorów stosowane są silniki konwencjonalne klasy IEC zgodne z PN-EN 60034 (IEC 60072). Przystosowane są do regulacji przemiennikiem częstotliwości i wyposażone są standardowo w pozystorowy czujnik temperatury. Klasa szczelności IP 55, klasa izolacji F, częstotliwość 50/60 Hz.
DVN(S)
wielkość 310:
Napęd stanowią silniki AC z wirującą obudową sterowane napięciowo z przedłużonym wałem. Wyposażone są w bezobsługowe, zamknięte z obydwu stron łożyska z długotrwałym smarowaniem. Silnik malowany na czarno i / lub odlewane ciśnieniowo aluminium. Wersja standardowa z kablem zasilającym wychodzącym z boku. Zabezpieczenie silnika zapewnia termokontakt umieszczony w uzwojeniu. Odpowiednio podłączone chronią silnik przed przeciążeniem z powodu zaniku fazy, nadmiernej temperatury przepływającego powierza lub zablokowanego wirnika. Klasa izolacji uzwojenia F.
wielkość 310:
Napęd stanowią silniki AC z wirującą obudową sterowane napięciowo z przedłużonym wałem. Wyposażone są w bezobsługowe, zamknięte z obydwu stron łożyska z długotrwałym smarowaniem. Silnik malowany na czarno i / lub odlewane ciśnieniowo aluminium. Wersja standardowa z kablem zasilającym wychodzącym z boku. Zabezpieczenie silnika zapewnia termokontakt umieszczony w uzwojeniu. Odpowiednio podłączone chronią silnik przed przeciążeniem z powodu zaniku fazy, nadmiernej temperatury przepływającego powierza lub zablokowanego wirnika. Klasa izolacji uzwojenia F.
od wielkości 355:
Napęd stanowią silniki konwencjonalne klasy IEC zgodne z PN-EN 60034 (IEC 60072). Przystosowane są do regulacji przemiennikiem częstotliwości i wyposażone są standardowo w pozystorowy czujnik temperatury. Klasa szczelności IP 55, klasa izolacji F, częstotliwość 50/60 Hz.
Napęd stanowią silniki konwencjonalne klasy IEC zgodne z PN-EN 60034 (IEC 60072). Przystosowane są do regulacji przemiennikiem częstotliwości i wyposażone są standardowo w pozystorowy czujnik temperatury. Klasa szczelności IP 55, klasa izolacji F, częstotliwość 50/60 Hz.
Podłączenie elektryczne:
DVNF(S):
Podłączenie elektryczne odbywa się poprzez zamontowany na obudowie przemiennik częstotliwości. Na życzenie montowany jest wyłącznik serwisowy na obudowie wentylatora za dodatkową opłatą.
Podłączenie elektryczne odbywa się poprzez zamontowany na obudowie przemiennik częstotliwości. Na życzenie montowany jest wyłącznik serwisowy na obudowie wentylatora za dodatkową opłatą.
DVN(S) 310:
Podłączenie elektryczne odbywa się poprzez zamontowaną na obudowie puszkę zaciskową.
Podłączenie elektryczne odbywa się poprzez zamontowaną na obudowie puszkę zaciskową.
od DVN(S) 355:
Silniki napędowe wyposażone są puszkę zaciskową klasy szczelności IP 55. Po zdjęciu pokrywy dostęp do zacisków podłączeniowych jest b. łatwy. Na życzenie montowany jest wyłącznik serwisowy na obudowie wentylatora za dodatkową opłatą.
Silniki napędowe wyposażone są puszkę zaciskową klasy szczelności IP 55. Po zdjęciu pokrywy dostęp do zacisków podłączeniowych jest b. łatwy. Na życzenie montowany jest wyłącznik serwisowy na obudowie wentylatora za dodatkową opłatą.
Montaż:
Wentylatory dachowe są montowane na dachach z wykorzystaniem akcesoriów jak: podstawy i cokoły do dachów płaskich lub spadzistych (5-45 °) również w wersji tłumiącej. Fabrycznie przytwierdzone gwintowane bolce do płyty montażowej wentylatora umożliwiają łatwy i bezproblemowy montaż akcesoriów od strony wlotu.
Regulacja wydajności powietrza:
Więcej informacji można znaleźć w opisach dla akcesoriów do regulacji i sterowania!
Informacja o ErP (wewnątrz UE):
Należy przestrzegać wytycznych 1253/2014 / UE (część 6) obowiązujących dla urządzeń wentylacyjnych (wentylatorów) od 01.01.2016. Słowo kluczowe: „napęd wielobiegowy” (co najmniej 3 stałe prędkości, jak również prędkość 0 („wyłączona”)). Odpowiednie regulatory i sterowniki są dostępne jako akcesoria.
Należy przestrzegać wytycznych 1253/2014 / UE (część 6) obowiązujących dla urządzeń wentylacyjnych (wentylatorów) od 01.01.2016. Słowo kluczowe: „napęd wielobiegowy” (co najmniej 3 stałe prędkości, jak również prędkość 0 („wyłączona”)). Odpowiednie regulatory i sterowniki są dostępne jako akcesoria.
5-stopniowa regulacja:
DVN(S) 310L-4E: 230V = RTE
DVN(S) 310L-4D: 400V = RTD
DVN(S) 310L-4E: 230V = RTE
DVN(S) 310L-4D: 400V = RTD
1-stopniowa regulacja:
(p. wskazówka: „Napęd wielobiegowy")
DVN(S)...D: 400V = MSD 1 K (Zał./Wył.)
DVN(S)...D: 400V = z zastosowaniem przemiennika częstotliwości montowanego na budowie.
UWAGA: Częstotliwość załomu musi odpowiadać częstotliwości znamionowej
(p. wskazówka: „Napęd wielobiegowy")
DVN(S)...D: 400V = MSD 1 K (Zał./Wył.)
DVN(S)...D: 400V = z zastosowaniem przemiennika częstotliwości montowanego na budowie.
UWAGA: Częstotliwość załomu musi odpowiadać częstotliwości znamionowej
Akustyka:
Na charakterystykach podano poziom mocy akustycznej, według krzywej A, na wylocie wentylatora LWA8 (wylot) (liczby otoczone kółkiem).
Skorygowany krzywą A poziom mocy akustycznej na wlocie wentylatora LWA5 (wlot) zgodnie z normą DIN 45 635, część 38 wzgl. ISO 13347-3 und DIN EN ISO 3745 można wyznaczyć na podstawie poniższego wzoru:
Na charakterystykach podano poziom mocy akustycznej, według krzywej A, na wylocie wentylatora LWA8 (wylot) (liczby otoczone kółkiem).
Skorygowany krzywą A poziom mocy akustycznej na wlocie wentylatora LWA5 (wlot) zgodnie z normą DIN 45 635, część 38 wzgl. ISO 13347-3 und DIN EN ISO 3745 można wyznaczyć na podstawie poniższego wzoru:
LWA(wlot) [dB(A)] = LWA(wylot) [dB(A)] - 3 dB
Ważony poziom ciśnienia akustycznego LpA w danej odległości, możemy wyznaczyć tylko w przybliżeniu, gdyż wpływ warunków otoczenia może prowadzić do znacznych błędów. Należy zauważyć, że odbicia dźwięku oraz charakterystyka pomieszczenia, a także częstotliwości naturalne w różny sposób wpływają na wielkość poziomu ciśnienia akustycznego.
Przykład: Aby wyznaczyć przybliżony poziom ciśnienia akustycznego LpA odległości 1 m należy od poziomu mocy akustycznej wyrażonej w db(A) odjąć 7 dB(A).
Wartości korekty poziomu mocy akustycznej w oktawie ∆LWOkt, dla częstotliwości środkowych pasma, zestawione zostały w tabelkach zamieszczonych przy każdej wielkości wentylatora.
Przykład: Aby wyznaczyć przybliżony poziom ciśnienia akustycznego LpA odległości 1 m należy od poziomu mocy akustycznej wyrażonej w db(A) odjąć 7 dB(A).
Wartości korekty poziomu mocy akustycznej w oktawie ∆LWOkt, dla częstotliwości środkowych pasma, zestawione zostały w tabelkach zamieszczonych przy każdej wielkości wentylatora.
