Zgłoś uwagę

RTD 10

RTD 10

H00-10000

Cechy główne
Zapytaj o cenę

  • (+48) 606 955 254
    (+48) 600 032 703
    (+48) 600 149 021

    Aleje Jerozolimskie 200
    02-486 Warszawa
    (+48) 22 720 67 73
    biuro@rosenberg.pl

  • ul. Zwierzyniecka 10 lok. 1
    15-333 Białystok
    (+48) 600 605 920
    bialystok@rosenberg.pl

  • ul. Gdańska 123 lok. 2
    85-022 Bydgoszcz
    (+48) 600 009 386
    bydgoszcz@rosenberg.pl

    Plac Kaszubski 8 (pok. 311)
    81-350 Gdynia
    (+48) 600 009 386
    gdynia@rosenberg.pl

  • ul. Młyńska 5/9
    61-729 Poznań
    (+48) 600 149 443
    poznan@rosenberg.pl

  • ul. Stanisławowska 47
    54-611 Wrocław
    (+48) 600 484 084
    wroclaw@rosenberg.pl

  • ul. Królewska 65A/1
    30-081 Kraków
    (+48) 600 032 220
    krakow@rosenberg.pl

    ul. Czerwińskiego 6 (pok. 207)
    40-123 Katowice
    (+48) 600 032 220
    katowice@rosenberg.pl

  • Plac Wolności 13 (lok. 2)
    35-073 Rzeszów
    (+48) 600 605 920
    rzeszow@rosenberg.pl

Właściwości i wykonanie

5-stopniowy regulator transformatorowy z lamką sygnalizacyjną do manualnej zmiany prędkości obrotowej wentylatorów trójfazowych sterowanych napięciowo. Wyposażony w zaciski do podłączenia termokontaktu TK silnika (bezpośrednia ochrona termiczna silnika).
Załączenie regulatora odbywa się przy pomocy pokrętła na obudowie i sygnalizowane jest świeceniem lampki obok pokrętła. Pokrętło służy również do stopniowej nastawy prędkości obrotowej. Pozwala na wybór jednej z 5 pozycji (stopni). Każda pozycja odpowiada innej wartości napięcia wyjściowego na zaciskach U1 i U2. Stopień 1 odpowiada najniższej, a stopień 5 najwyższej prędkości obrotowej.
Obwód TK-TK jest chroniony bezpiecznikiem 2A.
Prąd maksymalny regulatora: 10,0 A. Masa urządzenia: 32,0 kg.

Obudowa

Blacha stalowa, w klasie szczelności IP54, pokryta szarym tworzywem sztucznym.

Zabezpieczenie termiczne silnika

Wejście TK-TK przeznaczone jest do podłączenia końcówek termokontaktu wbudowanego w uzwojenia silnika. W przypadku przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej temperatury uzwojenia silnika termokontakt otwiera się powodując przerwanie obwodu zasilania wentylatora przez regulator na wyjściach U1 i U2. Po usunięciu usterki powtórne włączenie możliwe jest tylko poprzez kilkusekundowe ustawienie pokrętła regulatora w pozycji „0”.

Zanik zasilania

Po przywróceniu napięcia powtórne włączenie możliwe jest tylko poprzez kilkusekundowe ustawienie pokrętła regulatora w pozycji "0".

Schemat podłączeniowy

Dane wymiarowe

Gwarancja

  • Ogólne warunki gwarancji (PDF)Pobierz

Protokoły i formularze

  • Zgłoszenie usterki (PDF)Pobierz
  • Zlecenie usługi serwisowej (PDF)Pobierz